Rhennir cliriad cylch piston yn gliriad diwedd, clirio ochr, a chlirio cefn.
Y gwerth safonol ar gyfer clirio diwedd yw 0.25 ~ 0.30mm, gyda therfyn o 0.35mm; y cliriad ochr yw 0.04 ~ 0.10mm.
Mae cliriad ochr y cylch olew yn llai na'r cylch aer, tra bod ei gliriad dannedd yn 0.50 ~ 1.00mm.
Mae clirio dannedd y fodrwy olew yn fwy na'r cylch aer i gynyddu clirio'r ardal cronni olew, sy'n helpu i atal gollyngiadau olew a achosir gan ddatgywasgiad.
Yn ystod gweithrediad yr injan, mae modrwyau piston yn cael ehangiad thermol oherwydd cyswllt â nwyon tymheredd uchel, gan arwain at ehangiad rheiddiol ac anffurfiad crebachu o dan weithred mudiant cilyddol cyfnodol. Felly, er mwyn sicrhau gweithrediad arferol, rhaid i fodrwyau piston gael cliriad safonol o fewn y silindr.
Rhennir cylchoedd piston yn gylchoedd cywasgu a chylchoedd olew. Defnyddir modrwyau cywasgu i selio'r cymysgedd hylosg yn y siambr hylosgi, tra bod cylchoedd olew yn cael eu defnyddio i dynnu gormod o olew o'r silindr. Modrwyau metel yw cylchoedd piston a ddefnyddir i ffitio y tu mewn i'r rhigolau piston.
