Piston ar gyfer Peiriant DEUTZ TD226B

Piston ar gyfer Peiriant DEUTZ TD226B

Mae'r Yuwei Piston (Model: 12272090) yn gydran pŵer craidd sydd wedi'i pheiriannu'n benodol ar gyfer peiriannau diesel cyfres Deutz TD226B. Fel elfen ganolog yng nghynnig cilyddol yr injan, mae'n trin trosglwyddiad pwysedd nwy yn uniongyrchol ac yn gyrru cylchdro crankshaft, gan wasanaethu fel y cludwr hanfodol sy'n sicrhau allbwn pŵer, effeithlonrwydd hylosgi, a sefydlogrwydd gweithredol.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad

Piston Ar gyfer Peiriant DEUTZ TD226B

 

I. Cyflwyniad Cynnyrch

 

Mae'r Yuwei Piston (Model: 12272090) yn gydran pŵer craidd sydd wedi'i pheiriannu'n benodol ar gyfer peiriannau diesel cyfres Deutz TD226B. Fel elfen ganolog yng nghynnig cilyddol yr injan, mae'n trin trosglwyddiad pwysedd nwy yn uniongyrchol ac yn gyrru cylchdro crankshaft, gan wasanaethu fel y cludwr hanfodol sy'n sicrhau allbwn pŵer, effeithlonrwydd hylosgi, a sefydlogrwydd gweithredol. Mae'r cynnyrch hwn yn cadw'n gaeth at safonau technegol a manylebau proses gwreiddiol Deutz, gan alinio'n ddwfn â nodweddion craidd a gofynion gweithredol yr injan TD226B: system oeri wedi'i oeri gan ddŵr, dyluniad modiwlaidd, a strwythur cryno. Trwy arolygiadau ansawdd trwyadl gan gynnwys profion perfformiad mecanyddol, profion nad ydynt yn ddinistriol, a graddnodi cywirdeb dimensiwn, mae'n gydnaws â gweithrediadau dyletswydd trwm ar draws senarios lluosog. Mae'r piston yn cyd-fynd yn union â chynlluniau strwythurol amrywiol y gyfres injan hon-dyhead naturiol, cyfluniadau rhyng-oeredig â thyrbo-wefru-sy'n bodloni gofynion gweithredol dwys uchel offer megis peiriannau adeiladu, unedau cynhyrchu pŵer, a systemau ategol morol. Gan gydbwyso dibynadwyedd a gwydnwch, mae'n gweithredu fel y gydran ailosod ac ailwampio a ffefrir ar gyfer offer gwreiddiol, gan gyflawni gofynion cydosod craidd cydosodiadau gwialen piston injan ac alinio â safonau gweithgynhyrchu a gofynion ansawdd y Sino-menter ar y cyd Almaeneg Weichai-peiriannau Deutz.

 

II. Lleoliad Cynnyrch

 

Mae'r cynnyrch hwn wedi'i ddylunio fel piston manyleb ffatri wreiddiol sy'n gydnaws â pheiriannau cyfres Doitz TD226B yn unig. Mae'n targedu'r farchnad amnewid cynnal a chadw a'r farchnad ffatri wreiddiol ar gyfer peiriannau adeiladu bach i ganolig, unedau cynhyrchu pŵer llonydd/symudol, offer ategol morol, ac offer {-pwrpas arbennig sydd â'r gyfres injan hon. Mae'r cynnyrch yn pwysleisio "cydweddoldeb ffatri gwreiddiol, addasiad oeri dŵr, a gwydnwch cyflwr llawn," yn union wasanaethu gweithredwyr peiriannau adeiladu, mentrau cynnal a chadw generaduron, darparwyr gwasanaethau atgyweirio morol, dosbarthwyr rhannau Doitz, a defnyddwyr offer arbennig. Mae ei leoliad craidd yn canolbwyntio ar ddau senario: Yn gyntaf, fel rhan amnewid ffatri wreiddiol, mae'n mynd i'r afael yn benodol â dirywiad perfformiad injan, mwy o ddefnydd o danwydd, a synau annormal a achosir gan draul piston, anffurfiad, neu erydiad, gan adfer perfformiad offer yn gyflym ac osgoi risgiau sy'n gysylltiedig â rhannau amhriodol nad ydynt yn rhai gwreiddiol. Yn ail, fel cydran ffatri wreiddiol atodol, mae'n diwallu anghenion cydosod offer ac ailwampio mawr, gan lenwi'r bwlch mewn rhannau cynnal a chadw ar gyfer piston pwrpasol Doitz TD226B. Gan gydbwyso ymarferoldeb ac effeithiolrwydd cost, mae'n helpu defnyddwyr i leihau costau cynnal a chadw, gwella effeithlonrwydd gweithredol a sefydlogrwydd, a chwrdd â gofynion cynnal a chadw oeri arbennig peiriannau wedi'u hoeri â dŵr. Mae'r dyluniad hwn yn cyd-fynd â nodweddion cydweddoldeb uchel a rhwyddineb cynnal a chadw cydrannau'r gyfres injan hon.

 

III. Cydweddoldeb Model

 
 

Adaptydd Engine Craidd

Mae'r system danwydd hon wedi'i pheiriannu'n benodol ar gyfer peiriannau diesel cyfres Daimler TD226B, sy'n cwmpasu pob categori pŵer (30-145KW, 3.117-dadleoli 6.234L) ar draws 3-,4-, a 6{30-145ffurfweddiadau silindr. Mae'n cyd-fynd yn union â pharamedrau injan safonol tyllu silindr 105mm a strôc 120mm, gan gefnogi tri chyfluniad cymeriant: wedi'i allsugno'n naturiol, wedi'i wefru â thyrboeth, ac wedi'i wefru â thyrboethi â rhyng-oeri. Mae'r system yn integreiddio'n ddi-dor â phwmp chwistrellu tanwydd cyfansawdd aml-silindr math A a chwistrellwyr aml-dyllau caeedig, gan fodloni safonau allyriadau Tsieina II (Ewro 2). Wedi'i gynllunio ar gyfer gweithrediad 1500-1800 rpm, mae'n cyd-fynd â dyluniad modiwlaidd a chryno yr injan wedi'i oeri â dŵr. Mae'r system yn darparu ar gyfer graddfeydd pŵer amrywiol a mudiant cilyddol pedwar-strôc, sy'n cydymffurfio'n llawn â manylebau strwythurol peiriannau menter ar y cyd Weichai-Daimler.

 
 
 

Model Cynnyrch

Model cynnyrch craidd: 12272090. Mae'r gydran hon o fanyleb offer gwreiddiol (OES) o Deutz wedi'i chynllunio i ddisodli pistons sy'n heneiddio neu wedi'u difrodi o'r un model yn uniongyrchol. Mae'n gweithio'n ddi-dor gyda chylchoedd piston a phinnau penodol Deutz TD226B i ffurfio cynulliad piston cyflawn. Mae'r dyluniad yn cyfateb yn union i strwythur cydosod gwialen piston y gyfres injan hon, nid oes angen unrhyw addasiadau ychwanegol i strwythur yr injan ar gyfer cydosod. Mae'r datrysiad hwn yn manteisio'n llawn ar gydnawsedd uchel a dyluniad ailosod hawdd y gyfres, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer senarios cynnal a chadw amnewid "pedwar darn". Mae hefyd yn bodloni gofynion cynulliad modelau rhyngwyneb tai olwyn hedfan SAE1 a SAEIII yn y gyfres injan hon.

 
 
 

Senarios dyfais

Mae'r system hon wedi'i chynllunio ar gyfer -peiriannau dyletswydd trwm gan gynnwys llwythwyr wedi'u pweru gan injan Doitz TD226B, cloddwyr, a lorïau cymysgu sment. Mae'n cefnogi setiau generadur disel 30-145KW (sy'n gydnaws â Stanford, Marathon, a brandiau eraill, gan gynnwys modelau safonol, awtomataidd, ôl-gerbyd, a-sŵn isel), offer morol ategol (cychod pysgota, llongau cludo), ac offer arbenigol fel carthwyr tywod ac unedau pwmp. Wedi'i beiriannu ar gyfer amgylcheddau eithafol gan gynnwys tymereddau uchel, oerfel eithafol, a lleithder uchel, mae'n gwneud y gorau o afradu gwres ar gyfer peiriannau oeri dŵr gorfodol i fodloni gofynion llwyth trwm a gweithrediad parhaus. Gyda chydnawsedd tanwydd eang, mae'n sicrhau perfformiad sefydlog mewn amodau heriol megis gweithrediadau maes, safleoedd adeiladu, a mordwyo morwrol. Yn ogystal, mae'n gydnaws â pheiriannau amaethyddol gan gynnwys tractorau.

 

 

IV. Manteision Cynnyrch

Ffatri{0}}cydymffurfiaeth wedi'i hardystio â pharu manwl gywir

Wedi'u cynhyrchu'n llym yn unol â safonau technegol gwreiddiol a gofynion proses Doitz, mae'r cydrannau'n cyfateb yn union o ran dewis deunydd a chywirdeb dimensiwn â manylebau dylunio injan TD226B. Maent yn integreiddio'n ddi-dor â'r gyfres 'system oeri dŵr wedi'i oeri' gorfodol a{-system hidlo tanwydd dau gam. Mae pob swp yn cael arolygiad ansawdd cynhwysfawr i ddileu gwyriadau dimensiwn ac anghydffurfiaethau materol, bodloni safonau ardystio diwydiant ISO9001/CE ac alinio â gofynion rheoli ansawdd Sino-menter ar y cyd Almaeneg Weichai Doitz. Nid oes angen dadfygio ychwanegol ar y cydrannau ar ôl eu gosod, gan addasu'n uniongyrchol i strwythur gwreiddiol yr injan i sicrhau sefydlogrwydd gweithredol. Mae hyn yn dileu risgiau posibl megis colli pŵer a gwisgo bloc silindr a achosir gan rannau nad ydynt yn wreiddiol, tra'n defnyddio dyluniad cyfeillgar cynnal a chadw'r gyfres i gwrdd â gofynion paru manwl y cynulliad "pedwar paru".

Optimeiddio strwythurol ar gyfer addasu oeri dŵr

Mae system oeri dŵr gorfodol yr injan TD226B yn cynnwys strwythur siambr hylosgi wedi'i optimeiddio a dyluniad chwistrellwr malu allwthiad Eurasia pwysedd isel P-pwysedd isel, gan sicrhau hylosgiad tanwydd cyflawn i wella effeithlonrwydd hylosgi ac allbwn pŵer tra'n lleihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau nwyon llosg -yn cyd-fynd â dyluniad tanwydd isel y gyfres. Mae'r pen piston yn ymgorffori strwythur afradu gwres sy'n gydnaws â dŵr, gyda chynllun llwybr tanwydd wedi'i optimeiddio a system oeri dolen gaeedig sy'n gwasgaru gwres yn gyflym rhag mudiant a hylosgiad cilyddol, gan atal anffurfiad piston ac erydiad i ymestyn oes y gwasanaeth. Mae proffil y sgert piston a ddyluniwyd yn arbennig yn gwella cywirdeb ffit leinin silindr, yn lleihau ffrithiant gweithredol, ac yn cryfhau perfformiad selio i atal gollyngiadau nwy, gan fodloni gofynion deuol ar gyfer selio a disipiad gwres wrth addasu i amodau gweithredu morol lleithder uchel.

Deunyddiau premiwm gyda gwydnwch rhagorol ac ymwrthedd i ddifrod

Wedi'i saernïo o aloi alwminiwm cryfder uchel, mae'r deunydd hwn yn sicrhau'r cydbwysedd gorau posibl rhwng cyfanrwydd strwythurol a dyluniad ysgafn. Mae'n lleihau llwythi gweithredol injan yn effeithiol wrth wella effeithlonrwydd trosglwyddo pŵer, gydag ymwrthedd effaith eithriadol a gwrthsefyll traul i wrthsefyll llwythi sioc bob yn ail o -nwy pwysedd uchel a mudiant cilyddol. Mae'r deunydd wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer y gyfres 'cyflymder isel-trorym uchel-trorym a gorlwytho-perfformiad galluog. Mae ei wyneb triniaeth wres nitriding yn gwella caledwch a gwrthsefyll gwisgo ymhellach, tra hefyd yn cryfhau ymwrthedd cyrydiad a lleithder. Wedi'i gynllunio ar gyfer amgylcheddau cymhleth fel cymwysiadau morol a safleoedd adeiladu lleithder uchel, mae'n cefnogi gweithrediad dwys parhaus gyda llai o waith cynnal a chadw. Mae hyn yn cyd-fynd â mantais graidd y gyfres o ddibynadwyedd a gwydnwch, gan alluogi amddiffyniad effeithiol rhag traul a chorydiad mewn-llygredd uchel, lleithder uchel, a thymheredd uchel.

Cydnawsedd eang ag amodau gweithredu amrywiol

Mae'r system danwydd wedi'i pheiriannu'n union i gyd-fynd â system tanwydd a strwythur trawsyrru injan Doitz TD226B, gan sicrhau integreiddio tynn â chydrannau fel y bloc injan a'r cylchoedd piston. Mae'n cefnogi tri chyfluniad cymeriant: wedi'i allsugno'n naturiol, wedi'i wefru â thyrbo, ac wedi'i wefru â ryng-oer, gan ddiwallu anghenion gweithredol amrywiol megis peiriannau adeiladu dyletswydd trwm, cynhyrchu pŵer parhaus, a gweithrediad injan ategol sefydlog mewn llongau. Yn gallu amodau eithafol ar draws senarios lluosog, mae'n addasu'n ddi-dor i fodelau cychwyn trydan 24V hyd yn oed ar -5 gradd . Gyda nodweddion gwrth-lwch cadarn, sy'n gallu gwrthsefyll cyrydiad, ac sy'n gwrthsefyll lleithder, mae'n gweithredu'n ddibynadwy mewn amgylcheddau a rhanbarthau amrywiol. Yn gydnaws ag ystod pŵer lawn (30-145KW) y gyfres injan hon heb addasiadau ychwanegol, mae'n darparu ar gyfer nodweddion gweithredol cymwysiadau morol, peirianneg a chynhyrchu pŵer wrth fynd i'r afael â'r gwahaniaethau gweithredol rhwng amgylcheddau tir a morol.

 

V. Gosod a Chynnal

(I) Nodiadau Gosod

 

Cyn ei osod, sicrhewch fod yr injan wedi'i chau i lawr yn llwyr a'i oeri i lai na 40 gradd. Datgysylltwch yr holl gyflenwadau pŵer a phiblinellau, archwiliwch wyneb y piston am grafiadau, anffurfiadau, craciau, neu ddiffygion eraill, a glanhewch y bloc silindr o ddyddodion carbon, gweddillion olew a malurion i gynnal arwyneb gosod glân sy'n atal halogion rhag niweidio'r cotio piston. Gwiriwch gyfeiriadedd a model y piston, yna ei osod yn llym yn unol â manylebau cydosod injan Doetze TD226B er mwyn osgoi camlinio strwythur y siambr hylosgi, a allai beryglu effeithlonrwydd hylosgi a pherfformiad oeri dŵr. Wrth osod cylchoedd piston, defnyddiwch offer arbenigol a dilynwch y dilyniant gosod cywir. Gosodwch y cylchoedd gydag agoriadau gwrthbwyso 90 gradd i 120 gradd i atal gorgyffwrdd a sicrhau selio priodol, tra'n osgoi crafiadau arwyneb. Osgoi effeithiau treisgar yn ystod y cynulliad i atal anffurfiad neu ddifrod piston. Ar gyfer ffit trosiannol rhwng pistonau a phistonau piston, gosodwch wres dŵr poeth cyn gosod poeth-peidiwch byth â defnyddio fflamau agored. Ar ôl cydosod, gwnewch brawf sêl piston (chwyddo i 4-5 bar a dal am 30 munud) i gadarnhau nad oes unrhyw ollyngiadau, a gwirio cywirdeb y system oeri dŵr i fodloni safonau gweithredu.
6631
6631

(II) Pwyntiau Allweddol Cynnal a Chadw Dyddiol

 

Monitro lefelau ac ansawdd olew injan yn rheolaidd, gan ddefnyddio ireidiau penodol Deutz i atal traul piston a achosir gan olew diraddedig neu iro annigonol. Mae hyn yn sicrhau'r iro a'r afradu gwres gorau posibl ar gyfer peiriannau sydd wedi'u hoeri â dŵr. Hidlwyr tanwydd glân (bras a mân) a hidlwyr aer o bryd i'w gilydd i wella purdeb olew ac ansawdd aer cymeriant, lleihau halogion sy'n mynd i mewn i'r bloc silindr ac atal difrod arwyneb piston. Mae'r gwaith cynnal a chadw hwn yn arbennig o hanfodol ar gyfer amgylcheddau llygredd uchel, lleithder uchel. Archwiliwch y system oeri yn rheolaidd, gan glirio malurion o bibellau oeri a chyfnewidwyr gwres dŵr croyw dŵr môr, a gwirio ymarferoldeb y thermostat i gynnal afradu gwres yn effeithlon ac amddiffyn pistons rhag gorboethi. Ar gyfer peiriannau morol, canolbwyntiwch ar berfformiad y pwmp dŵr môr a morloi llinell oeri. Yn seiliedig ar amodau gweithredu, monitro gweithgaredd piston yn rheolaidd, gan roi sylw arbennig i burnout top, gwisgo rhigol cylch, a gwisgo sgert. Stopiwch yr injan ar unwaith i archwilio a disodli unrhyw annormaleddau, gan ddefnyddio nodweddion cynnal a chadw hawdd y gyfres.

Tagiau poblogaidd: piston ar gyfer injan deutz td226b, piston Tsieina ar gyfer gweithgynhyrchwyr injan deutz td226b, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad